May 5

Interview Anatoli Unitsky

0  comments

Samenvatting van antwoorden uit het interview met Anatoli Unitsky (Vertaling door Google translate)

Beste investeerders en partners, hier is een korte samenvatting van het interview met de oprichter van het SkyWay-project, Anatoli Unitsky, dat op 3 mei werd vrijgegeven. Aan de hand van de tekst leert u hoeveel gerichte projecten er dit jaar gepland staan, hoe lang de 15e ontwikkelingsfase zal duren en welke kapitalisatie het bedrijf over 5 en 10 jaar zal hebben.

SkyWay en de GPV

Toen ik student was, kwam ik op het idee van de General Planetary Vehicle (GPV). Toen kwam uit de GPV het stringtransportsysteem naar voren, dat bekend staat als SkyWay of Unitsky String Transport. Ik heb het GPV-viaduct vereenvoudigd tot snaarrails, waarop het elektrische voertuig op stalen wielen kon rijden.

Een nieuw kantoor in Wit-Rusland Dit negen verdiepingen tellende gebouw is meer dan tienduizend vierkante meter groot. Dit is waar ons technische bedrijf Unitsky String Technologies, Inc. zijn hoofdkantoor heeft. We hebben 36 gebouwen in verschillende landen. De mede-eigenaren van deze gebouwen zijn onze investeerders. De gebouwen zijn ons gemeenschappelijk eigendom, verworven voor fondsen die in de technologie zijn geïnvesteerd.

Kosmische bodem

De EcoCosmoHouse zal kosmische grond gebruiken, die bestaat uit een licht mineraal deel en poriën gevuld met humus. Dit is relicthumus van steenkool of schalie. Bruinkool heeft alle elementen die nodig zijn voor het leven. Dergelijke grond weegt 500 kilogram per kubieke meter, drie keer lichter dan gewone grond en rijker dan chernozem.

Tracks en transport

Er zijn vijf tracks aangelegd op het EcoTechnoPark, en nu zijn er nog twee tracks aan de gang voor de zware voertuigen. In de Emiraten is al een spoor van 400 meter aangelegd en zijn er twee sporen van 2,5 kilometer in aanbouw. Ook hebben we in korte tijd 12 transportmodellen ontworpen. Dit zijn allemaal gefabriceerde producten.

Productie

We hebben krachtige productiefaciliteiten gecreëerd en deze voorzien van moderne apparatuur. We hebben vijfassige en zevenassige machines die elk een miljoen dollar kosten. Geen enkele andere onderneming in Wit-Rusland beschikt over zo’n complete uitrusting. Onze investeerders zijn ook mede-eigenaar van die faciliteiten.

Gerichte projecten De eerste fasen van het werk aan gerichte projecten zijn al aan de gang. Dit jaar zullen we verschillende gerichte projecten aankondigen die we ondernemen. Dit zijn niet de projecten die voor de toekomst gepland staan, dit zijn projecten waar we al mee bezig zijn. Merk SkyWay Unitsky String Technologies, Inc. is het moederbedrijf. SkyWay is de merknaam van het specifieke product in de specifieke ontwikkelingsfase.

De SkyWay elektrische aandrijving In tegenstelling tot een bestratingsvoertuig kunnen onze voertuigen op batterijen, bovengrondse systemen of rails rijden. Wij zijn het enige bedrijf dat dat implementeert. Ontwikkelingsfase 15Op de 15e etappe moet een baan worden aangelegd om het hogesnelheidstransport te testen. Daarvoor zijn de nodige ontwerpoplossingen en het voertuig zelf al aanwezig. Vermoedelijk zou fase 15 ongeveer 2 jaar kunnen duren.

De hogesnelheidslijn We zijn de tweede procedure gestart om toestemming te krijgen voor de aanleg van de hogesnelheidsbaan in Wit-Rusland. Als we worden geweigerd, hebben we andere opties in andere landen, bijvoorbeeld in de Emiraten. Maar de bouwkosten zijn daar hoger. Het begin van capitalisatie IPO is slechts één optie voor kapitalisatie. Een beursgang is nodig om meer geld te krijgen, maar we kunnen het op een andere manier doen. Het gebruik van hoofdletters is al aan de gang, zij het langzaam. Het serieuze hoofdlettergebruik begint wanneer we beginnen met het bouwen van de specifieke tracks. Ik weet zeker dat dat dit jaar zal gebeuren.

Plannen voor de toekomst

Over vijf jaar moet de kapitalisatie van onze bedrijvengroep minimaal $ 500 miljard bedragen. Over 10 jaar – minstens een biljoen dollar. Er zullen tientallen en honderden projecten aan de gang zijn. We zullen gespecialiseerde productie hebben voor verschillende elementen van het snaarsysteem. We beschikken al over de technologie om afzonderlijke productie te maken voor de stads-, vracht- en hogesnelheidsvoertuigen. Wensen voor investeerders Ik wens je geduld tijdens het wachten. Geen enkel businessplan heeft ooit een deadline gehad. Dit zijn projecties en het leven maakt altijd serieuze aanpassingen. De sleutel is geduld en begrip.

Vertaling door Google Translate.

Bron:https://new.skyway.capital/news/2694

Inschrijflink: https://new.skyway.capital/auth/registration?do=register&partner_id=377378&fbclid=IwAR1xAL3hXmQnjSJl8vr8jAH_BxEoqMrMLf3hzh7jf1eFFXcneMMf36CLzEI


Tags

Anatoli Unitsky, Dubai, Ecocosmohouse, Ecotechnopark, Financieel onafhankelijk, Financiële vrijheid, investeren, investment, Money, moneyflow, moneymagnet, moneymindset, Skyway, Transport of the Future, Unitsky, vervoerstechnologie


You may also like

Op de tram hoorde ik een stukje van een gesprek:

9 redenen waarom investeren in DigiU veelbelovend is:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

{"email":"Email address invalid","url":"Website address invalid","required":"Required field missing"}

Subscribe to our newsletter now!